“现在看进站策略有没有文章可作了。”
“23圈，维特尔进站！”
“出站——”
“还在汉密尔顿的前面！”
“汉密尔顿再次单圈刷紫，但只距离维特尔仍然有1.8秒的距离。”
“大局已定？”
26圈，奥康进站。
岑维希再上前一位，来到p5。
27圈，佩雷兹进站。
岑维希再上前一位，来到p4，跟到了维斯塔潘的身后。
28圈，维斯塔潘进站。
2.5秒，换上软胎。
出来，依然领先岑维希20秒。
似乎...
这就是这场的极限了？
岑维希进站换胎，2.3秒，出来依然是p4，距离前面维斯塔潘的距离拉长到了27秒。甚至差一点要被后方的印度力量undercut。
“这和我们赛前预测的一样，这场岑维希最有可能的位置就是p4，p5。”
“虽然莱科宁的退赛给了他一丝机会，但是想要从p19翻盘到领奖台几乎是一个不可能的任务。”
“除非......”
天气阴沉。
岑维希感觉到了凉意和水汽。
“刷紫——”
“这次轮到谁了，汉密尔顿还是维特尔？”
“天呐，是岑维希——”
“他在刷紫！追进了0.5秒！比赛距离结束不到15圈，他还有希望吗？”
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作者有话说：
*更新[狗头叼玫瑰]here i back[星星眼]周末的滋味真不错啊[奶茶]
*阿塞拜疆所有人都在拍猫片......soft kitty warm kitty[让我康康][让我康康][让我康康]期待了
第155章 急刹车
“刷紫——”
“因为没跑q3所以多出来一套超软胎, 岑维希再次带上了最软的也最快的轮胎，对着领奖台发起最后的冲击。”
“胎温上来，再次刷紫。”
全油门。
岑维希带着风从红河弯角呼啸而过。
曾经他还和维斯塔潘讨论过这个弯角究竟能不能全油门。
维伦纽夫尝试过，在撞坏了3个珍贵的底盘之后, 他认输了。
3个底盘。
当年布朗gp一整个车队前半个赛季也只有2个底盘, 一台车一个, 出现一点磕碰就直接game over。但是简