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第30章(3 / 4)

「河月车站」。

1999年,一名叫做三浦灯子的年轻女性按照路线图在接近半夜的23时23分登上了一辆名为宇宙号的列车。平时只要七八分钟就能到达的家附近的站台这次,这次过去了二十分钟,列车依然没有停站。

感到不安的三浦灯子便在网络上发帖向其他网友寻求帮助。她还在帖子称:列车上一个人都没有,而且,这辆列车一直在一片漆黑的隧道里穿行,又过了很久很久,列车在一个从未听过的“河月站”停了下来。犹豫了一会儿,三浦灯子决定下车。

她在网络上最后的发言是:好奇怪,附近有太鼓的声音……不过我遇到了一个腿脚不方便的老爷爷,我决定先去问问他。

在帖子上留下这句发言之后,三浦灯子便从网络的世界上消失了。

深夜、不存在的车站、年轻女性消失,这条帖子在几天之内被疯转,有许多人还向当地的警局报警,寻找消失的三浦灯子。

人们对于未知的恐怖的想象力永远是无穷的。

在短短半个月内,「河月车站」的传说爆发在了全国各地。虽然后续警察们发现这只是三浦灯子在网络上为了博得流量而编造的谎言,可是大多数人都看不见真相,他们已经被这充满悬疑与惊悚的故事裹挟。

在这样的大背景下,名为「河月车站」的假想咒灵便出现了。

基于人们庞大的想象力与口口相传的延续,这只咒灵变得越来越强大。再加上近年来,创作者们借助着这新兴的交通工具创造了许多故事,这些与列车相关的恐怖传说竟然全部被结合在「河月车站」这单一的传说中。在短短三个月内,「河月车站」的评级从二级升上了特级。

最后一次对其进行评级,是在两个月前的中旬。

剪刀男,末班电车杀人狂,独脚老人,隧道偷窥狂……这些藏在幽暗处的生物正窥探着登车之人。

咒术师们虽然可以进出河月车站,可他们没有力量一口气消灭列车中的所有咒灵。这辆列车每天晚上23:23会在鹿岛站发车,接下来,它将沿着日本一号线穿越被诅咒强制延长的庆隆隧道,一个小时后会在河月车站停靠三分钟,这三分钟里列车车门将敞开,记录在册或是从未见过的怪异们会一拥而上。车门紧闭后,列车将继续前进,直到来到第二天的23:23。到了那时,列车内的一切都会恢复原状,它将从鹿岛站重新发车。无论昨晚发生了什么,死去了多少生物,它们都将在列车的领域里再度复活。

如今在册的咒术师中虽有强力的术师,可与河月车站相关的咒灵诸多,

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