小队长安排其他人，开始架设定位设备、测距仪等。
“高队，你看飞艇。”
隐天蔽日的蓝鲸3001号，快速从他们头顶飞过去。
“这东西好大。”
“听说一次可以拉两千多吨。”
“半个小时不是吊着一艘船飞过去雄州那边？”
“不知道可不可以坐人？”
“应该不可以。”
“为啥不可以？”
“这是氢气飞艇，几百万立方米氢气一爆炸，那威力太可怕了。”
“不是可以用氦气吗？”
“氦气贵呀！”
啪啪啪…李队长拍了拍手掌：“好了，开始做事情吧！”
众人收起了闲聊的心思，开始按部就班忙碌起来。
他们的工作就是为海陆丰公司勘探一条比较合理的缆车路线。
没有错，就是缆车路线。
因为从油罗口水库的游仙村，到北江上游的水南坝村，这是一大片山地，运河枢纽站并不是两条河流最近的位置，这两个村之间的山地才是最近的那一段。
而这一片山地，也是飞艇吊船的专属航线。
如果运输船的驾驶员要从游仙村到水南坝村，通过公路需要绕一个大圈，距离大概在57公里左右，加上山地道路崎岖，最快也要一小时十分钟左右。
显然这不符合时效性。
毕竟飞艇从吊装、飞行、卸放，整个过程加起来才二十多分钟。
如果船舶不能及时离开运河的服务站，有可能造成拥堵。
而从游仙村到水南坝村之间，直线距离才11公里左右。
因此海陆丰公司的物流事业部计划在这一片山地中，修建一条专门运输司机和游客的缆车路线。
至于为什么不修建公路或者隧道，答案自然是考虑到成本问题。
一条长度11公里的隧道，或者一条弯弯绕绕的十几公里的盘山公路，成本太高了，还容易受到当地的地质影响。
采用海陆丰公司自己的技术和材料，一条山地缆车路线，不仅仅成本比较低，而且速度也不会太慢。
高强度的轻质材料，可以让缆车运行速度维持在每小时36公里左右，而根据工程勘探队伍的估算，这条缆车线路全长大概在13公里左右，差不多只需要21分钟，就可以从游仙村跨越山岭去到水南坝村。
虽然小一点的普通盘山公路，十几公里造价就两三亿左右，但盘山公路有几个问题。
一方面是容易受地质灾害影响，比如粤北山区的山体滑坡、泥石流